Leitfaden zur Yamaha YZ250F 2024 • Motorrad insgesamt

Vorstellung der neuen Yamaha YZ250F 2024…

DIE LEICHTERE, SCHÄRFERE UND FORTSCHRITTLICHERE NEUE YZ250F

Mit einem leichteren, präziseren Handling, einem völlig neuen Rahmen, einem kompakteren Gehäuse und einer verbesserten Smartphone-Abstimmbarkeit ist die neue Generation der YZ250F bereit, ihr Erbe der Dominanz in der 250er-Klasse fortzusetzen.

Völlig neuer bilateraler Aluminium-Trägerrahmen. Ein komplett neu gestalteter bilateraler Aluminium-Trägerrahmen auf Basis des Flaggschiffs YZ450F bietet genau das richtige Maß an Festigkeit und Flexibilität für die perfekte Balance aus Stabilität und Kurvenleistung. Das Ergebnis ist eine Maschine mit besserem Handling, leichtem Fahrgefühl und erhöhter Traktion am Vorderrad, die es dem Fahrer ermöglicht, mit mehr Selbstvertrauen und mehr Linienwahl in die Kurven zu fahren.

SCHLANKERES KAROSSERIE UND VERBESSERTES ERGOS Die neue 2024 YZ250F verfügt über ein schlankeres, flacheres Karosseriedesign für verbesserte Kontrolle, einschließlich eines schmaleren Kraftstofftanks, einer niedrigeren Airbox und schmalerer Kühlerverkleidungen. Auch das Fahrerdreieck wurde verbessert und die Beinfreiheit zwischen Sitz und Fußrasten erhöht, was für mehr Fahrerkomfort sorgt.

NEUE POWER-TUNER-APP VON YAMAHA Die bahnbrechende Power-Tuner-App von Yamaha ist so überarbeitet, dass sie die Unterstützung des Werksteams immer in der Tasche hat und jetzt noch benutzerfreundlicher ist. Zu den neuen Funktionen gehören ein intuitiver „Simple Tuning“-Schiebebalken für die Motorzuordnung, Traktions- und Launch-Control-Tuning, ein Rundentimer sowie hilfreiche Motor- und Fahrwerks-Tuning-Anleitungen.

Ein komplett neu gestalteter bilateraler Aluminiumrahmen auf Basis des Flaggschiffs YZ450F bietet genau das richtige Maß an Festigkeit und Flexibilität für die perfekte Balance aus Stabilität und Kurvenleistung. Das Ergebnis ist eine Maschine mit besserem Handling, leichtem Fahrgefühl und erhöhter Traktion am Vorderrad, die es dem Fahrer ermöglicht, mit mehr Selbstvertrauen und mehr Linienwahl in die Kurven zu fahren.

Der optimierte Ansaugweg saugt Luft unter den Seitenabdeckungen und dem Sitz an und sorgt so für eine leichtere, schlankere und kompaktere Karosserie. Durch diese Neugestaltung können die Kühlerverkleidungen schlanker und die Airbox-Abdeckung niedriger und schmaler ausfallen. Der effizientere Ansaugweg steigert auch die Motorleistung bei mittleren bis hohen Drehzahlen.

Yamaha wurde zum Rennen geboren. Vom ersten Tag an stellte Yamaha den Wettbewerb in den Mittelpunkt seiner Geschäftstätigkeit. Und vor 50 Jahren brachte Yamaha seine ersten YZ-Serien-Motocross-Modelle auf den Markt – im selben Jahr, in dem das Unternehmen mit Hakan Andersson auf einer Werks-YZM250 seine erste Motocross-Weltmeisterschaft gewann. Es war der Beginn einer neuen Ära für den Sport und im letzten halben Jahrhundert hat sich Yamaha als eine der innovativsten und wettbewerbsfähigsten Marken in der 4-Takt- und 2-Takt-Klasse etabliert.

Yamaha feiert diesen bedeutenden Moment in der Unternehmensgeschichte mit einer völlig neuen YZ250F, die mit dem immensen Wissen aus einem halben Jahrhundert Wettbewerb in allen wichtigen GP-Kategorien entwickelt wurde.

Zum Gedenken an die 50 erfolgreichen Jahre, seit die ersten Yamaha YZ-Modelle die Welt des Motocross-Rennsports nachhaltig geprägt haben, wird das Sortiment 2024 exklusive Modelle der 50th Anniversary Edition YZ250F, YZ450F, YZ250 und YZ125 umfassen. Mit rennweißer Karosserie, lilafarbenen Sitzen, schwarzen Rädern und lila/rosa Grafiken im Retro-Stil bieten diese Motorräder der 50th Anniversary Edition jedem Yamaha-Fahrer die Chance, Teil dieses ganz besonderen Anlasses zu sein.

Die Farbgebung der 50th Anniversary Edition ist von den kühnen Designs der YZ250 und YZ125 Mitte der 1990er Jahre inspiriert – einer Übergangsphase für Yamaha-Motocross-Maschinen, auf die 1998 bald die Einführung der ersten YZ-4-Takt-Maschinen folgte Der Beginn einer neuen Ära der „Yamaha Blue“-Farben für die Off-Road-Wettbewerbsmodelle des Unternehmens.

Mit der Einführung der neuen YZ250F wird das Sortiment gestärkt, um die Yamaha Off Road Competition-Reihe 2024 stärker denn je zu machen – mit einer vielfältigen Auswahl an 4-Takt-, 2-Takt-, Motocross-, Enduro-, Jugend- und Kinderfahrrädern.

Völlig neuer beidseitiger Aluminium-Trägerrahmen

Ein komplett neu gestalteter bilateraler Aluminiumrahmen auf Basis des Flaggschiffs YZ450F bietet genau das richtige Maß an Festigkeit und Flexibilität für die perfekte Balance aus Stabilität und Kurvenleistung. Das Ergebnis ist eine Maschine mit besserem Handling, leichtem Fahrgefühl und erhöhter Traktion am Vorderrad, die es dem Fahrer ermöglicht, mit mehr Selbstvertrauen und mehr Linienwahl in die Kurven zu fahren.

Ikonisches Heritage YZ-Styling

Die YZ250F 50th Anniversary Edition bietet erstklassige Viertaktleistung im kultigen YZ-Stil und ist von Yamaha-Zweitakt-Motocrossern der 1990er-Jahre inspiriert, um 50 Jahre Yamaha-Offroad-Innovation zu würdigen.

Neuer Lufteinlass

Der optimierte Ansaugweg saugt Luft unter den Seitenabdeckungen und dem Sitz an und sorgt so für eine leichtere, schlankere und kompaktere Karosserie. Durch diese Neugestaltung können die Kühlerverkleidungen schlanker und die Airbox-Abdeckung niedriger und schmaler ausfallen. Der effizientere Ansaugweg steigert auch die Motorleistung bei mittleren bis hohen Drehzahlen.

Neue Traktionskontrolle und Startkontrolle

Das völlig neue Traktionskontrollsystem übermittelt den Radschlupf an das Steuergerät und stimmt den Motor so ab, dass die ideale Hinterradtraktion gewährleistet bleibt. Es können drei Stufen ausgewählt werden: HOCH, NIEDRIG oder AUS. Das aktualisierte Launch Control System verfügt jetzt über einen Drehzahlbegrenzer, der in Schritten von 500 U/min zwischen 6.000 U/min und 14.000 U/min eingestellt werden kann, um optimierte Starts bei fallendem Gate zu ermöglichen. Beide Systeme werden über die Yamaha Power Tuner App gesteuert.

Neue Yamaha Power Tuner App

Yamahas bahnbrechende Power-Tuner-App wurde überarbeitet, um die Unterstützung des Werksteams noch benutzerfreundlicher zu machen. Zu den neuen Funktionen gehören ein intuitiver „Simple Tuning“-Schiebebalken für die Motorzuordnung, Traktions- und Launch-Control-Tuning, ein Rundentimer sowie hilfreiche Motor- und Fahrwerks-Tuning-Anleitungen.

Überarbeitete Federungseinstellungen

Die in ihrer Klasse führende, voll einstellbare KYB®-Schraubenfedergabel mit geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung bietet eine außergewöhnliche Balance zwischen Handling und Stoßdämpfung für eine meisterhafte Leistung. Neu für 2024: Die Gabel verfügt jetzt über einen handverstellbaren Knopf zur werkzeuglosen Einstellung der Druckstufe. Die Hinterradaufhängung mit Gestänge verfügt über einen KYB®-Stoßdämpfer mit überarbeiteten Einstellungen, um beim Ein- und Ausfahren aus der Kurve weniger Neigung zu erzielen und so die Stabilität zu verbessern.

Schlankerer Körper und verbesserte Ergos

Die neue 2024 YZ250F verfügt über ein schlankeres, flacheres Karosseriedesign für bessere Kontrolle, einschließlich eines schmaleren Kraftstofftanks, einer niedrigeren Airbox und schmalerer Kühlerverkleidungen. Auch das Fahrerdreieck wurde verbessert und die Beinfreiheit zwischen Sitz und Fußrasten erhöht, was für mehr Fahrerkomfort sorgt.

Fortschrittlicher 250-cm³-Viertaktmotor

Der fortschrittliche Viertaktmotor der YZ250F verfügt über einen Hochleistungskolben, aggressive Nockenprofile und eine nach vorne gerichtete Anordnung des Einlasszylinderkopfs und ist für sein breites, nutzbares Leistungsband und sein in seiner Klasse führendes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich bekannt. Neu für 2024: Ein effizienterer Ansaugweg und überarbeitete ECU-Einstellungen führen zu noch mehr Leistung im mittleren bis oberen Leistungsbereich.

Völlig neuer beidseitiger Aluminium-Trägerrahmen

Ein komplett neu gestalteter bilateraler Aluminiumrahmen auf Basis des Flaggschiffs YZ450F bietet genau das richtige Maß an Festigkeit und Flexibilität für die perfekte Balance aus Geradeausstabilität und Kurvenleistung. Das Ergebnis ist eine Maschine mit besserem Handling, leichterem Fahrgefühl, mehr Agilität und erhöhter Traktion, die es dem Fahrer ermöglicht, Kurven mit mehr Selbstvertrauen zu meistern.

Erstklassige Federung

Die voll einstellbare KYB®-Schraubenfedergabel mit geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung sorgt für eine außergewöhnliche Balance zwischen Handling und Stoßdämpfung für eine meisterhafte Leistung. Neu für 2024: Die Gabel verfügt jetzt über einen handverstellbaren Knopf zur werkzeuglosen Einstellung der Druckstufe. Die Hinterradaufhängung mit Gestänge verfügt über einen KYB®-Stoßdämpfer mit überarbeiteten Einstellungen, um beim Ein- und Ausfahren aus der Kurve weniger Neigung zu erzielen und die Stabilität zu verbessern.

Hochleistungsbremssystem

Eine große 270-mm-Bremsscheibe vorne und eine 240-mm-Hinterradbremse sorgen zusammen mit Nissin-Bremssätteln für außergewöhnliche Bremskraft und Kontrolle.

Innovative Yamaha Power Tuner App

Yamahas branchenführende Power Tuner App bringt die Flexibilität und präzise Abstimmbarkeit des GYTR® Power Tuner auf Ihr Smartphone. Nehmen Sie in der App Änderungen an der Betankung und dem Zündzeitpunkt vor und laden Sie diese dann sofort auf Ihr Fahrrad hoch, um das ultimative Tuning an der Rennstrecke zu ermöglichen. Zu den neuen Funktionen, die jetzt noch benutzerfreundlicher sind, gehören ein intuitiver „Simple Tuning“-Schiebebalken für die Motorzuordnung, Traktions- und Launch-Control-Tuning, ein Rundentimer sowie hilfreiche Motor- und Fahrwerks-Tuning-Anleitungen. Das Beste daran ist, dass es kostenlos ist.

Schlankerer Körper und verbesserte Ergos

Die neue 2024 YZ250F verfügt über ein schlankeres, flacheres Karosseriedesign für bessere Kontrolle, einschließlich eines schmaleren Kraftstofftanks, einer niedrigeren Airbox und schmalerer Kühlerverkleidungen. Auch das Fahrerdreieck wurde verbessert und die Beinfreiheit zwischen Sitz und Fußrasten erhöht, was für mehr Fahrerkomfort sorgt.

Scharfe, langlebige Grafiken zum 50. Jubiläum

Die ikonische Lackierung aus den 1990er-Jahren unterstreicht das unübertroffene Erbe und die Renntradition der Yamaha YZ. Die eingebetteten Premium-Grafiken zum 50-jährigen Jubiläum sorgen für hervorragende Haltbarkeit und Kratzfestigkeit.

Vereinfachte Wartung

Die schlanke Luftfilterabdeckung ermöglicht den werkzeuglosen Zugang zum Luftfilter, der an der Vorderseite des Fahrrads positioniert ist, um ein Eindringen des Hinterrads zu verhindern.

Erstklassige Details

Die YZ250F verfügt über erstklassige Details, darunter einen konischen 1-1/8-Zoll-Lenker aus Aluminium, der an vierfach verstellbaren Lenkerhalterungen befestigt ist, breite 55-mm-Fußrasten und eine schnell verstellbare Kupplungsstange.

Völlig neuer beidseitiger Aluminium-Trägerrahmen

Ein komplett neu gestalteter bilateraler Aluminiumrahmen auf Basis des Flaggschiffs YZ450F bietet genau das richtige Maß an Festigkeit und Flexibilität für die perfekte Balance aus Stabilität und Kurvenleistung. Das Ergebnis ist eine Maschine mit besserem Handling, leichtem Fahrgefühl und erhöhter Traktion am Vorderrad, die es dem Fahrer ermöglicht, mit mehr Selbstvertrauen und mehr Linienwahl in die Kurven zu fahren.

Erstklassige Federung

Die voll einstellbare KYB®-Schraubenfedergabel mit geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung sorgt für eine außergewöhnliche Balance zwischen Handling und Stoßdämpfung für eine meisterhafte Leistung. Neu für 2024: Die Gabel verfügt jetzt über einen handverstellbaren Knopf zur werkzeuglosen Einstellung der Druckstufe. Die Hinterradaufhängung mit Gestänge verfügt über einen KYB®-Stoßdämpfer mit überarbeiteten Einstellungen, um beim Ein- und Ausfahren aus der Kurve weniger Neigung zu erzielen und die Stabilität zu verbessern.

Kompaktes Karosserie- und Sitzdesign

Die neue 2024 YZ250F übernimmt das aggressive Karosseriedesign des Flaggschiffs YZ450F und ist schlanker und flacher, wodurch die Bewegung des Fahrers erleichtert und die Kontrolle verbessert wird. Ein schmalerer Kraftstofftank, eine niedrigere Airbox und schmalere Kühlerverkleidungen sorgen für ein kompaktes Fahrercockpit. Auch das Fahrerdreieck wurde verbessert und die Beinfreiheit zwischen Sitz und Fußrasten erhöht, was für mehr Komfort sorgt.

Verbesserte Massenzentralisierung

Der kompakte Motor, der umlaufende Auspuff und der Kraftstofftank sind strategisch positioniert, um die Massenzentralisierung zu verbessern und ein leichtes Fahrgefühl auf der Rennstrecke zu gewährleisten. Die breiten 55-mm-Fußrasten bieten zusätzliche Kontrolle und Komfort.

Hochleistungsbremssystem

Eine große 270-mm-Bremsscheibe vorne und eine 240-mm-Hinterradbremse sorgen zusammen mit Nissin-Bremssätteln für außergewöhnliche Bremskraft und Kontrolle.

Starke, leichte Räder

Durch die sorgfältige computergestützte Verfeinerung des Querschnittsprofils jedes Rads wird wertvolles Gewicht eingespart, ohne dass die Haltbarkeit darunter leidet. Das einzigartige Drei-Kreuz-Speichen-Muster am Hinterrad verbessert die Stoßdämpfung und das Gesamtgefühl.

Einstellbare Motorkennfelder

Der neue am Lenker montierte Schalter ermöglicht die spontane Auswahl zwischen zwei vorinstallierten Motorkennfeldern per Knopfdruck und erleichtert so die sofortige Anpassung an wechselnde Strecken- oder Wetterbedingungen. Karten werden in der Power Tuner App geladen und konfiguriert.

Fortschrittlicher 250-cm³-Viertaktmotor

Das flüssigkeitsgekühlte DOHC-4-Ventil-Kraftstoffeinspritzaggregat der YZ250F verfügt über einen nach vorne gerichteten, geraden Downdraft-Einlass mit symmetrischen Einlassöffnungen, hochspezialisierten Kolben und aggressiven Nockenprofilen. Der fortschrittliche Viertaktmotor ist bekannt für sein breites, nutzbares Leistungsband und sein klassenbestes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Neu für 2024: Ein effizienterer Ansaugweg und überarbeitete ECU-Einstellungen führen zu noch mehr Leistung im mittleren bis oberen Leistungsbereich.

Fortschrittliche Kraftstoffeinspritzung

Das einstellbare Kraftstoffeinspritzsystem verwendet ein 44-mm-Drosselklappengehäuse, das von einer elektrischen Hochdruck-Kraftstoffpumpe gespeist wird, um Kraftstoff durch einen 12-Loch-Denso®-Injektor einzuspritzen. Dies gewährleistet eine optimale Kraftstoffzerstäubung und Luft-/Kraftstoffkalibrierung für ein hervorragendes Fahrverhalten unter verschiedensten Fahrbedingungen.

Langlebige Kupplung

Die YZ250F verfügt über eine 15-Platten-Kupplung mit großem Durchmesser, um den hohen Anforderungen des Motocross-Rennsports standzuhalten.

Innovative neue Yamaha Power Tuner-App

Die kostenlose Yamaha Power Tuner App bringt die Leistung des GYTR® Power Tuner auf Ihr iOS®- oder Android®-Gerät. Über die drahtlose Verbindung zur Kommunikation mit der Bordelektronik des Motorrads ermöglicht die App den Besitzern, das Luft-/Kraftstoffgemisch und den Zündzeitpunkt anzupassen, um den Motorcharakter an die Streckenbedingungen anzupassen, Informationen zur Streckeneinrichtung zu protokollieren und eine Reihe von Daten wie Wartung und Überwachung zu überwachen Systemdiagnose, Motorlaufzeit und mehr. Für die 2024 YZ250F wurde die App überarbeitet, um benutzerfreundlicher zu sein. Zu den neuen Funktionen gehören ein intuitiver „Simple Tuning“-Schiebebalken für die Motorzuordnung, Traktions- und Launch-Control-Tuning, ein Rundentimer sowie hilfreiche Motor- und Fahrwerks-Tuning-Anleitungen.

Neuer Lufteinlass

Ein neuer, optimierter Ansaugweg saugt Luft effizienter unter den Seitenabdeckungen und dem Sitz an, was zu einer Leistungssteigerung bei mittleren bis hohen Drehzahlen und einem verbesserten Überdrehzahlverhalten führt. Durch die Neugestaltung können außerdem die Kühlerverkleidungen schlanker und die Airbox-Abdeckung niedriger und schmaler ausfallen.

Kolben-, Stangen- und Kurbelwellenbalance

Ein geschmiedeter Kolben verfügt über ein Bridge-Box-Design für maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht. Der Kolben, die Ringe und der DLC-beschichtete Kolbenbolzen reduzieren zusammen mit der versetzten Zylinderkonfiguration den Reibungsverlust. Einlasskanäle, Nockenprofile, hochfeste Pleuelstange, optimierte Kurbel und Ausgleichsgetriebe arbeiten alle zusammen, um kraftvolle Leistung bei hohen Drehzahlen mit benutzerfreundlicher Leistungsabgabe und außergewöhnlicher Zuverlässigkeit zu erzeugen. Neu für 2024: Eine neu gestaltete Steuerkette verbessert die Haltbarkeit.

Umlaufender, hinten positionierter Auspuff

Ein innovatives Abgasrohrdesign verbessert die Massenzentralisierung und die Leistungseigenschaften. Durch diese Anordnung wird das hintere Ende des Auspuffrohrs weiter nach vorne verschoben und der Schalldämpfer näher am Massenschwerpunkt des Motorrads positioniert.

*Unverbindliche Preisempfehlung (UVP) des Herstellers angegeben. Beinhaltet keine Steuern, Titel-, Vorbereitungs- oder Zielortgebühren. Vom Händler festgelegte tatsächliche Preise.**Der Kraftstoffverbrauch wird geschätzt.***Das Nassgewicht umfasst das Fahrzeug mit der gesamten Standardausrüstung und allen Flüssigkeiten, einschließlich Öl, Kühlmittel (sofern zutreffend) und einem vollen Kraftstofftank. Das Gewicht von Optionen oder Zubehör ist darin nicht enthalten. Das Nassgewicht ist nützlich, um reale Vergleiche mit anderen Modellen anzustellen.

Neuer bilateraler Aluminiumrahmen Mit einem niedrigeren Steuerrohr und neuen Tankschienen sorgt der leichte bilaterale Aluminiumrahmen der YZ250F für ein verbessertes Handling, schnellere und sanftere Kurvenfahrten. Der niedrigere Schwerpunkt und das reduzierte Gewicht machen die YZ250F 50th Anniversary Edition agiler als je zuvor – und die überarbeitete Balance aus Steifigkeit und YZ250F-spezifischen Motorlagern sorgen für viel Gefühl und Feedback.

Optimierte Fahrerergonomie Das überarbeitete Fahrerdreieck ist für Fahrer unterschiedlicher Größe und Körperbau geeignet. Die Abdeckungen sind 50 mm schmaler, der Hecksitz ist 5 mm höher und die Fußstützen sind 5 mm niedriger, was für eine bessere Ergonomie und bessere Kontrollierbarkeit sorgt. Die neuen Seitenteile sorgen für ein strafferes und leichteres Aussehen – und der neue kleinere vordere Kotflügel verbessert die Luftströmung zu den Kühlern und sorgt so für eine gleichmäßige Kühlung.

Erhöhte Spitzenleistung: Die YZ250F gilt bereits als einer der wettbewerbsfähigsten und reaktionsschnellsten 250-cm³-Viertaktmotoren im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich. Die YZ250F profitiert vom neuen Luftmanagementsystem des hinteren Luftkanals zusammen mit einem neu programmierten Steuergerät, das die Motorleistung der Spitzenklasse steigert und diese Siegermaschine des Motocross-Grand-Prix-Rennens für jeden Fahrer noch wettbewerbsfähiger macht.

Effizientes Luftmanagement: Das neue Luftführungssystem im Heckkanal leitet Frischluft durch die Räume zwischen Kraftstofftank, Rahmen, Sitz und Seitenwänden – was zu einer höheren Motorleistung im oberen Preissegment und einer schmaleren Karosseriebreite führt. Wenn die Luft die leichte Airbox erreicht, wird sie durch einen Wirbel vorgereinigt, der Partikel zur Seite schleudert, wodurch die Verstopfung des Luftfilters verringert und die routinemäßige Wartung erleichtert wird.

Überarbeitete Federungseinstellungen: Die Vorderradgabeln der YZ250F KYB gelten weithin als die Besten ihrer Klasse, und das Fahrrad der neuen Generation verfügt über überarbeitete Einstellungen sowie einen neuen handverstellbaren Druckstufendämpfungseinsteller. Die Link-Monocross-Hinterradaufhängung und der KYB-Stoßdämpfer verfügen außerdem über überarbeitete Einstellungen für ein hohes Maß an Traktion und Kontrolle – und die erneuerte Power Tuner-App enthält nützliche Daten zur Aufhängungseinstellung für schnelle und genaue manuelle Anpassungen

MOTOR

CHASSIS

KRITISCHE DATEN

MOTOR

CHASSIS

KRITISCHE DATEN

MotorMotortyp 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile, Einzelzylinder, Hubraum 250 cm³, Bohrung x Hub 77,0 x 53,6 mm, Verdichtungsverhältnis 13,8:1, Schmiersystem, Nasssumpf, Kupplungstyp, Nass, Mehrfachscheibe, Zündsystem TCI, Startersystem, Elektrisch, Getriebesystem, Constant Mesh , 5-Gang-Endgetriebe, Kette, Kraftstoffsystem, Kraftstoffeinspritzung

FahrgestellRahmen HalbdoppelwiegeNachlaufwinkel 26°55Nachlauf 119 mmVorderes Aufhängungssystem Upside-down-TeleskopgabelHinteres Aufhängungssystem Verbindungsfederung, SchwingeVorderer Federweg 310 mmHinterer Federweg 313 mmVorderradbremse Hydraulische Einzelscheibe, Ø270 mmHinterradbremse Hydraulische Einzelscheibe, Ø240 mmVorderreifen 80/100-21 51M SchlauchtypHinterreifen 110/90-19 62M Schlauchtyp

AbmessungenGesamtlänge 2.180 mmGesamtbreite 825 mmGesamthöhe 1.275 mmSitzhöhe 970 mmRadstand 1.475 mmMindestbodenfreiheit 350 mmNassgewicht (einschließlich vollem Öl- und Kraftstofftank) 105 kgKraftstofftankinhalt 6,2 LÖltankinhalt 0,95 L

Herstellerangaben und Aussehen können ohne vorherige Ankündigung bei Total Motorcycle (TMW) geändert werden.